La storia
Il Nissan Patrol GR Y61 Restyling debutta come “Model Year 2005”, perde la sigla GR e da quel momento si chiamerà solo Patrol.
Le novità sono per lo più estetiche: frontale e passaruota più squadrati, abbandono definitivo dei tergifari per i semplici spruzzi lavafari e un nuovo cruscotto più lussuoso, con finiture in radica anche sulla corona del volante.
Il posteriore ospita fanali di forma più allungata ed il copriruota è rigido di serie con stampata la scritta “PATROL”.
Il motore di 3.000 cm³, nel 2007, passa da 158 a 163 CV con l’inserimento del sistema “common-rail“.
I cerchi con gli pneumatici passano da 16″ a 17″ e 18,5″.
Verso la fine del 2009 il Patrol Y61 non viene più venduto in Italia, ma rimane nei listini di alcuni paesi africani, arabi, e quello australiano.
| Descrizione generale | |
|---|---|
| Costruttore | Nissan |
| Modello | Patrol GR Y61 |
| Tipo Carrozzeria | Fuoristrada |
| Produzione | dal 1997 al 2009 |
| Motori | Benzina: – 4.2L TB42S I6 – 4.5L TB45E/TB45S I6 – 4.8L TB48DE I6 Diesel: – 2.8L RD28ETi1 I6 – 3.0L ZD30DDTi I4 – 4.2L TD422 I6 – 4.2L TD42T3 I6 |
| Tipo Carburante | Benzina / Diesel |
| Dimensioni e massa | |
| Lunghezza | – 4.440 mm (3 porte) – 4.885 mm (5 porte) |
| Larghezza | 1.840 – 1,930 mm |
| Altezza | 1.855 mm |
| Passo |
– 2.400 mm (3 porte) – 2.970 mm (5 porte) |
