Descrizione
Kit N°4 distanziali alluminio completi di colonnette e bulloneria.
Applicazioni: per Ford Ranger
Descrizione:
– N° fori: 6
– Interasse: 139,70
– Colonnette: 12 x 1,50
– Foro mozzo: 110 mm
– Spessore: 38 mm
– Passo bulloneria: M12x1.50 mm
GUIDA AL MONTAGGIO
1) Sollevare la ruota da terra e mettere l’auto in sicurezza in modo stabile per permettere di lavorare agevolmente.
2) Rimuovere sporco e ruggine dalla base di appoggio del mozzo e preparare la superficie in modo da fare aderire perfettamente il distanziale. Pulire accuratamente la superficie di contatto tra distanziale e mozzo.
3) Inserire il distanziale facendo combaciare i fori alle colonnette filettate del mozzo, verificare che l’inserimento non sia forzato e appoggiare completamente il distanziale alla superficie del mozzo.
4) Utilizzare i dadi autocentranti specifici forniti con il distanziale per fissarlo al mozzo, si consiglia inizialmente di serrare i dadi a mano in maniera incrociata per permettere il perfetto centraggio del distanziale e infine stringere i dadi con la chiave a croce, sempre incrociati tra di loro, fino al massimo serraggio (è consigliato l’uso di una chiave dinamometrica), per una maggiore sicurezza è consigliato l’uso del bloccafiletti (LOCTITE) tra le colonnette originali e i dadi di fissaggio forniti con il distanziale.
5) Rimontate la ruota fissandola alle nuove colonnette filettate del distanziale infine ripetete la procedura per le altre ruote.
RICORDA: CONTROLLARE IL SERRAGGIO DEI DADI DOPO I PRIMI 500 KM E POI DOPO ULTERIORI 1000 KM DAL MONTAGGIO.
